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Bobina de ignição seca Peugeot do carro 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

Bobina de ignição seca Peugeot do carro 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

MOQ: 120 unid
preço: negotiable
standard packaging: Tamanho da caixa: 39*18*6.5cm; Quantidade do pacote: 1PCS/box; Tamanho da caixa: 40.5*39.5*43.5cm; Ú
Delivery period: 15 dias de trabalho após o pagamento
payment method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 10 mil computadores por mês
Detail Information
Lugar de origem
China
Marca
TY
Certificação
ISO/TS 16949: 2009
Número do modelo
TY0002C05
Nome do produto:
Auto bobina de ignição secas
Material:
PBT/fio envernizado
cor:
Black
Tipo:
Poder enorme, estrutura compacta, desempenho estável
Ambiente de trabalho:
-20℃~120℃
Tipo do motor:
TU5JP4
Destacar:

Bobina de auto ignição

,

Bobina de ignição do elevado desempenho

Product Description

Bobina de ignição seca Peugeot do carro 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

 

 

1. Especificações:

 

Artigo 

Parâmetro técnico 

 

Valores estáticos antes do teste de choque térmico

 

Resistência preliminar (Ω) 

0.5±20%

Inductivity preliminar (mH) 

/

Resistência secundária (kΩ) 

15±10%

Inductivity secundário (h) 

/

 

Alta tensão antes do teste de choque térmico 

 

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ

>30

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ 50pF 

>25

 

“30kV” - teste antes do teste de choque térmico 

 

30kV sobre o minuto 3 (carga aberta) 

APROVAÇÃO

 

Teste de choque térmico 

 

50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃)

APROVAÇÃO

 

Valores estáticos após o teste de choque térmico 

 

Resistência preliminar (Ω)

0.5±20%

Inductivity preliminar (mH)

/

Resistência secundária (kΩ)

15±10%

Inductivity secundário (h)

/

 

Alta tensão após o teste de choque térmico 

 

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ

>30

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ 50pF

>25

 

“30kV” - teste antes do teste de choque térmico 

 

30kV sobre o minuto 3 (carga aberta) 

APROVAÇÃO

 

 

2. Descrição:

  • Adota fios envernizados resistentes de alta temperatura e as chapas de aço do silicone alto e a resina importada do epóxido para o capsulation 
  • Pode ser usado no temp de -20℃~120℃
  • Impeça a água, a poeira e a agitação 
  • Possui uma longa vida, um poder enorme e um desempenho estável 

 

3. Aplicações: 

 

Tipo aplicável

Carro aplicável

OEM

PEUGEOT

307 1.6L (2004~now)

206 1.6L (em dezembro de 2012 ~2009)

207 1.6L (2009~now)

308 1.6L (em janeiro de 2010 ~now)

408 1.6L (em janeiro de 2010 ~now)

597056

96213086

5970,56

Citroen

Elysee 1.6L (em junho de 2001 ~now)

C2 1.6L (em outubro de 2006 ~now)

Picasso 1.6L (em janeiro de 2007 ~now)

Jaquar 1.6L (2008~now)

597056

9621308680

SAGEM 

 

2526087

ALEO

 

245086

BERU

 

2S241

 

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Bobina de ignição seca Peugeot do carro 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087
MOQ: 120 unid
preço: negotiable
standard packaging: Tamanho da caixa: 39*18*6.5cm; Quantidade do pacote: 1PCS/box; Tamanho da caixa: 40.5*39.5*43.5cm; Ú
Delivery period: 15 dias de trabalho após o pagamento
payment method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 10 mil computadores por mês
Detail Information
Lugar de origem
China
Marca
TY
Certificação
ISO/TS 16949: 2009
Número do modelo
TY0002C05
Nome do produto:
Auto bobina de ignição secas
Material:
PBT/fio envernizado
cor:
Black
Tipo:
Poder enorme, estrutura compacta, desempenho estável
Ambiente de trabalho:
-20℃~120℃
Tipo do motor:
TU5JP4
Quantidade de ordem mínima:
120 unid
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Tamanho da caixa: 39*18*6.5cm; Quantidade do pacote: 1PCS/box; Tamanho da caixa: 40.5*39.5*43.5cm; Ú
Tempo de entrega:
15 dias de trabalho após o pagamento
Termos de pagamento:
T / T, Western Union
Habilidade da fonte:
10 mil computadores por mês
Destacar

Bobina de auto ignição

,

Bobina de ignição do elevado desempenho

Product Description

Bobina de ignição seca Peugeot do carro 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

 

 

1. Especificações:

 

Artigo 

Parâmetro técnico 

 

Valores estáticos antes do teste de choque térmico

 

Resistência preliminar (Ω) 

0.5±20%

Inductivity preliminar (mH) 

/

Resistência secundária (kΩ) 

15±10%

Inductivity secundário (h) 

/

 

Alta tensão antes do teste de choque térmico 

 

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ

>30

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ 50pF 

>25

 

“30kV” - teste antes do teste de choque térmico 

 

30kV sobre o minuto 3 (carga aberta) 

APROVAÇÃO

 

Teste de choque térmico 

 

50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃)

APROVAÇÃO

 

Valores estáticos após o teste de choque térmico 

 

Resistência preliminar (Ω)

0.5±20%

Inductivity preliminar (mH)

/

Resistência secundária (kΩ)

15±10%

Inductivity secundário (h)

/

 

Alta tensão após o teste de choque térmico 

 

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ

>30

Tensão secundária (quilovolt) 1MΩ 50pF

>25

 

“30kV” - teste antes do teste de choque térmico 

 

30kV sobre o minuto 3 (carga aberta) 

APROVAÇÃO

 

 

2. Descrição:

  • Adota fios envernizados resistentes de alta temperatura e as chapas de aço do silicone alto e a resina importada do epóxido para o capsulation 
  • Pode ser usado no temp de -20℃~120℃
  • Impeça a água, a poeira e a agitação 
  • Possui uma longa vida, um poder enorme e um desempenho estável 

 

3. Aplicações: 

 

Tipo aplicável

Carro aplicável

OEM

PEUGEOT

307 1.6L (2004~now)

206 1.6L (em dezembro de 2012 ~2009)

207 1.6L (2009~now)

308 1.6L (em janeiro de 2010 ~now)

408 1.6L (em janeiro de 2010 ~now)

597056

96213086

5970,56

Citroen

Elysee 1.6L (em junho de 2001 ~now)

C2 1.6L (em outubro de 2006 ~now)

Picasso 1.6L (em janeiro de 2007 ~now)

Jaquar 1.6L (2008~now)

597056

9621308680

SAGEM 

 

2526087

ALEO

 

245086

BERU

 

2S241

 

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