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O conjunto do carro parte a bainha da vela de ignição da borracha de silicone, alta tensão do Withstand
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O conjunto do carro parte a bainha da vela de ignição da borracha de silicone, alta tensão do Withstand
  • name

O conjunto do carro parte a bainha da vela de ignição da borracha de silicone, alta tensão do Withstand

MOQ: 1000 PCes
preço: negotiable
standard packaging: Baseado nas exigências de clientes
Delivery period: 15 dias de trabalho após o pagamento
payment method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 30.000 pcs por mês
Detail Information
Product Description
Detail Information
Lugar de origem
China
Marca
TY
Certificação
ISO/TS 16949: 2009
Número do modelo
TY0020B03
padrão:
ISO 6856
Tensão de Withstand:
≥30KV
Temp do uso:
-20℃~155℃
Clientes:
BorgWarner, JANMOR etc.
Destacar:

Botas da vela de ignição

,

Botas do fio da vela de ignição

Product Description

O conjunto do carro parte a bainha da vela de ignição da borracha de silicone, alta tensão do Withstand

 

 

Características materiais do produto:

  1. Cor: Preto 
  2. Tensão de Withstand: ≥30KV
  3. Temperatura do uso: -20℃-155℃
  4. Material: Borracha de silicone
  5. Diâmetro da entrada do cabo: 6±0.5mm
  6. Diâmetro da entrada da tomada: 17±0.5mm
  7. Dureza da Costa-Um: 55±5A
  8. Alongamento na ruptura: ≥300%
  9. Força de rasgo: ≥15N/mm
  10. Força dieléctrica: ≥20KV/mm
  11. Resistência à tracção: ≥6N/mm2
  12. Deformação elástica: ≤20%
  13. Densidade: 1.17±0.02 g/cm3
  14. Tensão de Withstand 18KV para 30minutes: NENHUMA divisão
  15. Resistência de superfície: ≥1011Ω
  16. Resistência do envelhecimento: 155±2.5℃X168h, sem rachar-se

 

Descrição:

  1. Produzido pela borracha de silicone, que é inodora e nontoxic
  2. Grande resistência térmica, tolerância fria, e propriedades dieléctricas
  3. A temperatura do uso é -20~155℃.
  4. A rebarba das linhas divisoras é menos de 0.5mm.
  5. O tempo útil não é menos de 50.000 quilômetros ou 3 anos.
  6. Pode ser projetado e tornado de acordo com as exigências de cliente

 

Aplicações:

  1. Usado no sistema de ignição de auto motor.

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Tags: 

Botas da vela de ignição,  

Botas do fio da vela de ignição,  

Botas de alta temperatura da vela de ignição

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MOQ: 1000 PCes
preço: negotiable
standard packaging: Baseado nas exigências de clientes
Delivery period: 15 dias de trabalho após o pagamento
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Supply Capacity: 30.000 pcs por mês
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Lugar de origem
China
Marca
TY
Certificação
ISO/TS 16949: 2009
Número do modelo
TY0020B03
padrão:
ISO 6856
Tensão de Withstand:
≥30KV
Temp do uso:
-20℃~155℃
Clientes:
BorgWarner, JANMOR etc.
Quantidade de ordem mínima:
1000 PCes
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Baseado nas exigências de clientes
Tempo de entrega:
15 dias de trabalho após o pagamento
Termos de pagamento:
T / T, Western Union
Habilidade da fonte:
30.000 pcs por mês
Destacar

Botas da vela de ignição

,

Botas do fio da vela de ignição

Product Description

O conjunto do carro parte a bainha da vela de ignição da borracha de silicone, alta tensão do Withstand

 

 

Características materiais do produto:

  1. Cor: Preto 
  2. Tensão de Withstand: ≥30KV
  3. Temperatura do uso: -20℃-155℃
  4. Material: Borracha de silicone
  5. Diâmetro da entrada do cabo: 6±0.5mm
  6. Diâmetro da entrada da tomada: 17±0.5mm
  7. Dureza da Costa-Um: 55±5A
  8. Alongamento na ruptura: ≥300%
  9. Força de rasgo: ≥15N/mm
  10. Força dieléctrica: ≥20KV/mm
  11. Resistência à tracção: ≥6N/mm2
  12. Deformação elástica: ≤20%
  13. Densidade: 1.17±0.02 g/cm3
  14. Tensão de Withstand 18KV para 30minutes: NENHUMA divisão
  15. Resistência de superfície: ≥1011Ω
  16. Resistência do envelhecimento: 155±2.5℃X168h, sem rachar-se

 

Descrição:

  1. Produzido pela borracha de silicone, que é inodora e nontoxic
  2. Grande resistência térmica, tolerância fria, e propriedades dieléctricas
  3. A temperatura do uso é -20~155℃.
  4. A rebarba das linhas divisoras é menos de 0.5mm.
  5. O tempo útil não é menos de 50.000 quilômetros ou 3 anos.
  6. Pode ser projetado e tornado de acordo com as exigências de cliente

 

Aplicações:

  1. Usado no sistema de ignição de auto motor.

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